帶你了解下什么是含油軸承2020-06-18 17:17:02
含油軸承，即多孔質(zhì)軸承（Porous Bearing），以金屬粉末為主要原料，含油軸承是用粉末冶金法制造的燒結(jié)體，其原本就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自在調(diào)理孔隙的數(shù)量、大小、外形及散布等技術(shù)上的優(yōu)點含油軸承（porous bearing）技術(shù)上的優(yōu)點。
特別適用于不易光滑或不允許油臟污的工作環(huán)境?？紫抖仁呛洼S承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承請求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下工作的含油軸承請求強度高，孔隙度宜低。這種軸承創(chuàng)造于20世紀初，因其制形成本低、運用便當。
得到了普遍應(yīng)用，已成為汽車、家電、聲響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機械、精細機械等各種工業(yè)制品開展不可或缺的一類根底零件。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等，不銹鋼耐蝕軸承不銹鋼耐蝕軸承應(yīng)用材質(zhì)的多孔特性或與光滑油的親和特性，在軸瓦裝置運用前，使光滑油浸潤軸瓦資料。
軸承工作期間能夠不加或較長時間不加光滑油，這種軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運轉(zhuǎn)狀態(tài)，光滑油充溢其孔隙，運轉(zhuǎn)時，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱收縮使孔隙減小，于是，光滑油溢出，進入軸承間隙。當軸中止轉(zhuǎn)動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，光滑油又被吸回孔隙。